일주일에 한 번은 주유하는 것 같은데 직접 주유하다가 문득 엔진을 꺼야겠다는 생각이 들어 깜빡하고 시동을 끄고 주유했습니다.
운전을 한다면 주유소는 필수입니다. 그런데 주유소 직원이 주유소에서 엔진을 꺼달라고 하는 경우도 없지만, 여전히 시동을 걸고 주유하는 사람들이 많습니다. 사실 주유하면서 엔진을 꺼야 하는 이유를 아시는 분들은 생각보다 적은 것 같아서 올려봅니다.
대체 주유할 때 엔진을 꺼야 하는 이유는 무엇입니까? 시동을 꺼야 한다는 것도 알지만 그 이유를 정확히 모르겠습니다. 그냥 위험할 수도 있고 화재의 위험이 있다고 생각해서 엔진을 껐습니다. 그러나 그는 아니오라고 말했습니다.
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첫 번째는 우리가 주의를 기울이면 때때로 혼란스러워진다는 것입니다.당신은 할 수 있다고 말합니다.
휘발유차에 경유를 넣거나 경유차에 휘발유를 넣으면 정말 난감합니다. 엔진이 꺼진 상태에서 오일을 혼합하는 경우 연료 탱크를 청소하거나 교체하고 기존 오일을 주입하면 일반적으로 문제가 해결되지만 엔진이 작동 중일 때는 상황이 다릅니다.
혼합유가 엔진에 유입되면 연료 시스템과 엔진이 모두 손상되어 비용이 높아질 수 있습니다.
주유시 엔진이 꺼지는 이유
두 번째는 연비와 오염입니다.그것은이라고.
불필요한 공회전은 이산화탄소를 발생시키기 때문에 대기오염의 원인이 될 뿐만 아니라 그을음으로 주변 사람들에게도 피해를 줍니다. 또한 참고 5분간 공회전하면 약 40cc의 연료가 소모됩니다.해준다고 합니다.
10분 동안 공회전을 했다면 1.5km를 갈 수 있는 연료를 버리는 것이라고 생각할 수 있습니다.
주유시 엔진이 꺼지는 이유
셋째, 화재 위험보지 못하다
엔진이 작동하는 동안 오일을 추가하면 정전기로 인한 화재 위험이 매우 높다고 합니다. 정전기 패드를 가볍게 만져 사고를 예방하고 자가 급유 시 주의하십시오.당신은 할 수 있습니다. 더 이상 주유소에서 담배를 피우는 사람은 없을 것입니다.
운전자의 부주의로 화재가 발생한 경우 그 책임은 운전자에게 있으므로 재산 피해 및 인명피해가 발생할 수 있으므로 주의가 필요합니다.
주유시 엔진이 꺼지는 이유
넷째, 벌금이 부과됩니다.아마도.
주유소에는 휘발성 물질이 가득합니다. 엔진이 작동하는 동안 오일을 추가하면 잡히게 됩니다.이 경우 소방법 제42조제6항의 규정에 의하여 과태료를 부과할 수 있다. 하지만 벌금은 유조선이 아니라 주유소 운영자에게 부과됩니다.효과가 있다고 합니다.
첫 적발시 50만원
두번 적발시 100만원
3회 이상 200만원벌금.
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기존 휘발유의 스위치 오프 지점은 -43도입니다. 법에 따라
당신은 필요합니다.
디젤 차량용 주유할 때 엔진에 손상을 주지 않는 것은 법에 저촉되지 않는다고 합니다.
하지만, 공회전 제한 규정 위반 시 2분을 초과하면 과태료 5만원이 부과된다.
주유시 엔진이 꺼지는 이유
이런 점을 감안할 때 주유할 때 엔진을 끄는 것이 내 차를 위해서나 사고를 피하기 위해서도 효율적으로 보입니다.